Շնչափող

Մեքենայի ծագումը

Չինաստան

Բրենդ:ռեյնջեր

Թափման խորությունը.մոտավորապես 30-50 սմ

Տեղադրման դիրքը.A-սյունից դուրս

FOB price:

$331.06

կապվեք մեզ հետ leave a message

Փոստ：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Detailed description

Ջրատար խողովակը արտաճանապարհային մեքենաների հիմնական մոդիֆիկացիոն մասն է: Ըստ էության, դա բարձր դիրքի օդի ընդունման սարք է: Ընդլայնելով սկզբնական օդի ընդունման պորտը դեպի տանիք կամ շարժիչի խցի վերևում, այն մեծացնում է մեքենայի ջրի թափման խորությունը և թույլ չի տալիս ջրի մուտքը շարժիչ և առաջացնելով կանգ կամ վնաս: Այն նաև զտում է փոշին և ավազը՝ այն դարձնելով այն հարմար ծայրահեղ արտաճանապարհային սցենարների համար, ինչպիսիք են անապատները, ցեխը և գետերի հատումները:

Հիմնական բաղադրիչներ

Բարձր դիրքի օդի ընդունման խողովակ. պատրաստված է բարձր ամրության ABS-ից կամ ապակեպլաստիկից, բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն և հարվածների դիմացկուն; որոշ մետաղական տարբերակներ առանձնանում են մեկուսիչ շերտերով: Խողովակի կորությունը համապատասխանում է մարմնի գոտկատեղին, քամու դիմադրությունը նվազեցնելու համար թաքնված դասավորությամբ:
Փոշու և ջրակայուն ֆիլտրի տարր. բազմաշերտ կոմպոզիտային ֆիլտրի կառուցվածք, ֆիլտրեր ավելի քան 99% փոշու և ավազի, IP67 անջրանցիկ վարկանիշ; պահպանում է օդի ընդունման հոսքը նույնիսկ ջրի ազդեցությունից հետո. բազմակի օգտագործման և երկար սպասարկման ժամկետ:
Մոնտաժային բրա + կնիքներ. տրանսպորտային միջոցի համար նախատեսված կողպեք, որը հիանալի կերպով տեղավորվում է մարմնին/փակին; Սիլիկոնե հերմետիկ միջադիրը կանխում է անձրևաջրերի արտահոսքը, սեղմակի ձևավորումը հեշտ հեռացման և պահպանման համար:
Օդի ընդունման փական (որոշ բարձրակարգ մոդելներ). Ներկառուցված միակողմանի փական, որն ավտոմատ կերպով փակվում է ջրի հետադարձ հոսքը կանխելու համար ջրի հոսքի ժամանակ և բացվում է՝ ապահովելու օդի ընդունման արդյունավետությունը սովորական վարման ժամանակ:

Աշխատանքային սկզբունք

Օդի ընդունման սկզբնական պորտը սովորաբար գտնվում է շարժիչի խցի ստորին մասում՝ այն դարձնելով այն հակված ջրհեղեղի, երբ վարարում եք: Ջրատար խողովակը տեղադրելուց հետո օդի ընդունման անցքը բարձրացվում է տանիքի բարձրության վրա (մոտ է մեքենայի վազքի առավելագույն խորության շեմին): Շարժիչը չոր օդը հանում է տանիքից, մինչդեռ ֆիլտրի տարրը արգելափակում է ջրի գոլորշիներն ու փոշին՝ բարելավելով շարժման հնարավորությունը և երկարացնելով շարժիչի օդի ընդունման համակարգի կյանքը:

Հիմնական առավելությունները

Վայրէջքի խորության բարձրացում. ֆոնդային մեքենաները սովորաբար կարող են քայլել 30–50 սմ; ջրային խողովակի դեպքում այն աճում է մինչև 80–120 սմ (կախված մեքենայի մոդելից և խողովակի բարձրությունից):
Պաշտպանություն փոշուց և ավազից. բարձր դիրքի օդի ընդունման միացքը գտնվում է գետնի փոշու վերևում, և ֆիլտրը արդյունավետորեն արգելափակում է կեղտերը՝ նվազեցնելով շարժիչի բալոնների մաշվածությունը:
Գերազանց հարմարեցում հատուկ մեքենայի համար. հատուկ տարբերակները, որոնք նախատեսված են ճապոնական արտաճանապարհային մոդելների համար (Toyota Land Cruiser, Prado, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol և այլն) պահանջում են մարմնի նվազագույն կտրվածք և առաջարկում են կատարյալ տեղավորում:

Կիրառման սցենարներ

Գետերի անցումներ և ցեխոտ ճանապարհի երթևեկություն
Արտաճանապարհ անապատում և Գոբիի բարձր փոշու միջավայրում
Վարել խոնավ և մառախլապատ տարածքներում, ինչպիսիք են անձրևային անտառները և ճահիճները