Մանրամասն նկարագրություն
Բացառապես բեռնատարների համար նախատեսված այս ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված եռալիք ձեռքի գլանափաթեթը նախատեսված է...նախատեսված չէ տնային արևապաշտպանի համարԱյն առանձնանում է առանց հորատման տեղադրմամբ, որը համապատասխանում է մեքենայի սկզբնական ամրացման կետերին, ամրացված եռալիք կառուցվածքով, եռաստիճան կողպեքով, ծանր բեռնատարների դիմացկունությամբ և ընդարձակվող համատեղելիությամբ: Համատեղելի է Raptor, Tundra, Ranger, D-Max, Gladiator և Great Wall Pao մեքենաների հիմնական մոդելների հետ, այն մատչելի լուծում է բեռնատարների հատակի մեկուսացման և ընդարձակման համար՝ արտաճանապարհային, քեմփինգային և ծանր բեռնատարների օգտագործողների համար: Էլեկտրական գլանափաթեթներից շատ ավելի ցածր գնով այն առանձնանում է չափազանց ցածր խափանման մակարդակով:
I. Հիմնական տեխնիկական բնութագրեր և առավելություններ (2026 թվականի դաշտային փորձարկում)
ՆյութՀաստեցված ավիացիոն ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված պրոֆիլներ + բարձր ամրության կնքման ռետինե շերտեր, անփայլ/փայլուն մակերեսի տարբերակներովԿառուցվածքԵռալիք ուղղորդող ռելս + չորս կետանոց հենարան (տարբերվում է միալիք միակողմանի ամրացումից)՝ ընդհանուր ամրության բարձրացման համարԿողպումԵռաստիճան կողպեք (լիովին բաց/կիսաբաց/լիովին փակ)՝ ետևի մասում անկախ կողպեքի գլանով՝ գողությունից պաշտպանության և պահանջարկի դեպքում բեռների հասանելիության համար։ՏեղադրումԱռանց հորատման տեղադրում՝ օգտագործելով մեքենայի բնօրինակ ամրացման կետերը, հագեցած երկար ամրակներով և հատուկ պտուտակներով՝ կտրելու կամ հորատելու կարիք չկա։ՀամատեղելիությունՀամապատասխանում է հիմնական բեռնատարների մոդելներին, այդ թվում՝ Ford F-150 Raptor, Ranger, Toyota Tundra/Tacoma, Jeep Gladiator, Isuzu D-Max, Great Wall Pao, Jiangxi Isuzu Ruimai և այլն (հասանելի են մոդելին հատուկ տարբերակներ):ՖունկցիաՊաշտպանում է բեռնատարի բեռնախցիկը անձրևից, փոշուց և գողությունից։ Համատեղելի է ընդարձակման պարագաների հետ, ինչպիսիք են մահճակալի դարակները, տանիքի վրանները և գործիքների տուփերը։Երաշխիք: 12 ամիս II. Հիմնական տեխնոլոգիաներ և կատարողականի առանձնահատկություններ
1. Եռալիք կառուցվածք + չորս կետային աջակցություն (հիմնական առավելություն)
Եռալիք ուղեցույցԱռաջարկում է ավելի լավ հակապտտվող և հակաթրթռումային արդյունավետություն, քան միալիք գլանափաթեթավոր վարագույրները, կանխելով շեղումը և խցանումը անհարթ, արտաճանապարհային տեղանքում և կանխելով դեֆորմացիան երկարատև օգտագործման դեպքում։
Չորս կետից բաղկացած աջակցության բազաՓոխարինում է ավանդական միակողմանի ալյումինե սեղմակով ամրակը՝ ապահովելով ավելի կայուն կապ բեռնախցիկի ռելսերի հետ, կանխելով թուլացումը և պատահական բացումը, երբ տեղադրվում է մահճակալի դարակ։
Երկար փակագծեր բնօրինակ ամրացման կետերի համարԱնմիջապես ամրանում է մեքենայի սկզբնական պտուտակների անցքերին` ապահովելով բարձր տեղադրման ճշգրտություն և կատարյալ համապատասխանություն, առանց թափքի կառուցվածքը վնասելու՝ ապահովելով համապատասխանությունը տրանսպորտային միջոցի տեխզննման ստանդարտներին։
2. Եռաստիճան կողպեք + հեշտ շահագործում
Եռաստիճան կողպեքԼիովին բաց (քեմփինգի/մեծ բեռների համար), կիսաբաց (փոքր բեռների մուտքի/օդափոխության համար), լիովին փակ (կնքման և գողության դեմ պաշտպանության համար). անկախ պոչի կողպեքի գլան՝ գողության դեմ բանալիներով։
Ձեռքով քաշման գործողությունՇարժիչի խափանման ռիսկ չկա, կառավարվում է մեկ ձեռքով՝ հարթ քաշվելով, և լրացուցիչ հզորություն չի պահանջվում՝ զերծ է անսարքություններից ճանապարհից դուրս կամ ցածր ջերմաստիճանային միջավայրերում։
Կնքման կատարողականությունԵրկշերտ ռետինե շերտերը + ուղեցույց ռելսի մեկուսացումը ապահովում են լիարժեք պաշտպանություն անձրևից, փոշուց և ձյունից, պահպանելով բեռնախցիկի բեռնախցիկի չոր և մաքուր՝ անհոգ երկար հեռավորությունների արտաճանապարհային երթևեկության և քեմփինգի համար։
3. Ընդլայնելի համատեղելիություն + դիմացկունություն
Ընդլայնելի համատեղելիությունԱշխատում է մահճակալի դարակների, տանիքի վրանների, գործիքների արկղերի, գլանափաթեթների և այլ պարագաների հետ՝ ապահովելով առավելագույն ընդարձակելիություն, բավարարելով արտաճանապարհային, քեմփինգի և ծանր բեռների օգտագործման կարիքները։
Ալյումինե համաձուլվածքի նյութԹեթև քաշ (≈25–30 կգ մեկ միավորի համար)՝ առանց ավելորդ չզսպանակային զանգվածի ավելացման, դիմացկուն է կոռոզիային և ծերացմանը, չի ժանգոտվում նույնիսկ երկարատև բացօթյա օգտագործման դեպքում։
Բարձր դիմացկունությունՀաստեցված պրոֆիլները ամրացնող կողիկներով դիմանում են ճանապարհից դուրս եկող տատանումներին, ճյուղերի քերծվածքներին և փոքր հարվածներին՝ առանց դեֆորմացիայի կամ ճաքերի՝ ավելի դիմացկուն լինելով, քան էլեկտրական գլանափաթեթավոր վարագույրները։
Կառուցվածքային երաշխիք (բացառությամբ մարդկային հարվածից կամ ճանապարհից դուրս վթարներից առաջացած վնասի)
III. Համատեղելիության և տեղադրման առաջարկություններ
1. Համատեղելի մոդելներ (2026 թվականի հիմնական)
Ամերիկյան սերիալFord F-150 Raptor, Ranger, Toyota Tundra/Tacoma, Jeep Gladiator
Ճապոնական սերիալներIsuzu D-Max, Nissan Navara, Toyota Hilux
Չինական սերիալներGreat Wall Pao (ուղևորատար/առևտրային/ամենագնաց տարբերակ), Jiangxi Isuzu Ruimai, Foton General և այլն։
2. Տեղադրման հիմնական կետեր (առանց հորատման, հասանելի է ինքնուրույն/մասնագիտական արհեստանոց)
Մաքրեք բեռնատարի մահճակալի ձողերը, համապատասխանեցրեք դրանք սկզբնական ամրացման կետերին և տեղադրեք երկար ամրակները և չորս կետանոց հենարանը։
Տեղադրեք եռալիք ուղղորդող ռելսը, կարգավորեք այն մակարդակի վրա և ամրացրեք պտուտակները։
Տեղադրեք գլանաձև փակաղակի հիմնական մարմինը, փորձարկեք եռաստիճան կողպեքը և ստուգեք կնքման ռետինե շերտերը։
Մահճակալի դարակներ կամ այլ ընդարձակման պարագաներ տեղադրելիս, հիմքի և ուղեցույց ռելսի միջև միացմանը ավելացրեք լրացուցիչ ամրացում՝ թուլացումը կանխելու համար։
Տեղադրման ժամանակը≈2–3 ժամ ինքնուրույն աշխատանքի համար, ≈1 ժամ մասնագիտական սեմինարների համար
Տեղադրման արժեքը: ≈¥200–300
3. Սպասարկման և օգտագործման խորհուրդներ
Կանոնավոր կերպով մաքրեք ավազը և խճաքարերը ուղեցույցի ռելսից՝ խցանումը կանխելու համար:
Ստուգեք թուլացած պտուտակները և կրկին ամրացրեք ճանապարհից դուրս երթևեկելուց հետո։
Ձմեռային ցածր ջերմաստիճաններում զգուշորեն քաշեք գլանափաթեթը՝ կոշտ ռետինե ժապավեններից վնասվելուց խուսափելու համար:
Մի՛ դրեք սուր կամ ծանր առարկաներ գլանափաթեթի վրա՝ պրոֆիլի դեֆորմացիան կանխելու համար:
Երկարատև կայանման դեպքում պահեք գլանաձև վարագույրը լիովին փակ և կողպված՝ անձրևի և փոշու բեռնատարի բեռնախցիկ մտնելը կանխելու համար։
Բացառապես բեռնատարների համար նախատեսված այս ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված եռալիք ձեռքի գլանափաթեթը նախատեսված է...նախատեսված չէ տնային արևապաշտպանի համարԱյն առանձնանում է առանց հորատման տեղադրմամբ, որը համապատասխանում է մեքենայի սկզբնական ամրացման կետերին, ամրացված եռալիք կառուցվածքով, եռաստիճան կողպեքով, ծանր բեռնատարների դիմացկունությամբ և ընդարձակվող համատեղելիությամբ: Համատեղելի է Raptor, Tundra, Ranger, D-Max, Gladiator և Great Wall Pao մեքենաների հիմնական մոդելների հետ, այն մատչելի լուծում է բեռնատարների հատակի մեկուսացման և ընդարձակման համար՝ արտաճանապարհային, քեմփինգային և ծանր բեռնատարների օգտագործողների համար: Էլեկտրական գլանափաթեթներից շատ ավելի ցածր գնով այն առանձնանում է չափազանց ցածր խափանման մակարդակով:
I. Հիմնական տեխնիկական բնութագրեր և առավելություններ (2026 թվականի դաշտային փորձարկում)
ՆյութՀաստեցված ավիացիոն ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված պրոֆիլներ + բարձր ամրության կնքման ռետինե շերտեր, անփայլ/փայլուն մակերեսի տարբերակներովԿառուցվածքԵռալիք ուղղորդող ռելս + չորս կետանոց հենարան (տարբերվում է միալիք միակողմանի ամրացումից)՝ ընդհանուր ամրության բարձրացման համարԿողպումԵռաստիճան կողպեք (լիովին բաց/կիսաբաց/լիովին փակ)՝ ետևի մասում անկախ կողպեքի գլանով՝ գողությունից պաշտպանության և պահանջարկի դեպքում բեռների հասանելիության համար։ՏեղադրումԱռանց հորատման տեղադրում՝ օգտագործելով մեքենայի բնօրինակ ամրացման կետերը, հագեցած երկար ամրակներով և հատուկ պտուտակներով՝ կտրելու կամ հորատելու կարիք չկա։ՀամատեղելիությունՀամապատասխանում է հիմնական բեռնատարների մոդելներին, այդ թվում՝ Ford F-150 Raptor, Ranger, Toyota Tundra/Tacoma, Jeep Gladiator, Isuzu D-Max, Great Wall Pao, Jiangxi Isuzu Ruimai և այլն (հասանելի են մոդելին հատուկ տարբերակներ):ՖունկցիաՊաշտպանում է բեռնատարի բեռնախցիկը անձրևից, փոշուց և գողությունից։ Համատեղելի է ընդարձակման պարագաների հետ, ինչպիսիք են մահճակալի դարակները, տանիքի վրանները և գործիքների տուփերը։Երաշխիք: 12 ամիս II. Հիմնական տեխնոլոգիաներ և կատարողականի առանձնահատկություններ
1. Եռալիք կառուցվածք + չորս կետային աջակցություն (հիմնական առավելություն)
Եռալիք ուղեցույցԱռաջարկում է ավելի լավ հակապտտվող և հակաթրթռումային արդյունավետություն, քան միալիք գլանափաթեթավոր վարագույրները, կանխելով շեղումը և խցանումը անհարթ, արտաճանապարհային տեղանքում և կանխելով դեֆորմացիան երկարատև օգտագործման դեպքում։
Չորս կետից բաղկացած աջակցության բազաՓոխարինում է ավանդական միակողմանի ալյումինե սեղմակով ամրակը՝ ապահովելով ավելի կայուն կապ բեռնախցիկի ռելսերի հետ, կանխելով թուլացումը և պատահական բացումը, երբ տեղադրվում է մահճակալի դարակ։
Երկար փակագծեր բնօրինակ ամրացման կետերի համարԱնմիջապես ամրանում է մեքենայի սկզբնական պտուտակների անցքերին` ապահովելով բարձր տեղադրման ճշգրտություն և կատարյալ համապատասխանություն, առանց թափքի կառուցվածքը վնասելու՝ ապահովելով համապատասխանությունը տրանսպորտային միջոցի տեխզննման ստանդարտներին։
2. Եռաստիճան կողպեք + հեշտ շահագործում
Եռաստիճան կողպեքԼիովին բաց (քեմփինգի/մեծ բեռների համար), կիսաբաց (փոքր բեռների մուտքի/օդափոխության համար), լիովին փակ (կնքման և գողության դեմ պաշտպանության համար). անկախ պոչի կողպեքի գլան՝ գողության դեմ բանալիներով։
Ձեռքով քաշման գործողությունՇարժիչի խափանման ռիսկ չկա, կառավարվում է մեկ ձեռքով՝ հարթ քաշվելով, և լրացուցիչ հզորություն չի պահանջվում՝ զերծ է անսարքություններից ճանապարհից դուրս կամ ցածր ջերմաստիճանային միջավայրերում։
Կնքման կատարողականությունԵրկշերտ ռետինե շերտերը + ուղեցույց ռելսի մեկուսացումը ապահովում են լիարժեք պաշտպանություն անձրևից, փոշուց և ձյունից, պահպանելով բեռնախցիկի բեռնախցիկի չոր և մաքուր՝ անհոգ երկար հեռավորությունների արտաճանապարհային երթևեկության և քեմփինգի համար։
3. Ընդլայնելի համատեղելիություն + դիմացկունություն
Ընդլայնելի համատեղելիությունԱշխատում է մահճակալի դարակների, տանիքի վրանների, գործիքների արկղերի, գլանափաթեթների և այլ պարագաների հետ՝ ապահովելով առավելագույն ընդարձակելիություն, բավարարելով արտաճանապարհային, քեմփինգի և ծանր բեռների օգտագործման կարիքները։
Ալյումինե համաձուլվածքի նյութԹեթև քաշ (≈25–30 կգ մեկ միավորի համար)՝ առանց ավելորդ չզսպանակային զանգվածի ավելացման, դիմացկուն է կոռոզիային և ծերացմանը, չի ժանգոտվում նույնիսկ երկարատև բացօթյա օգտագործման դեպքում։
Բարձր դիմացկունությունՀաստեցված պրոֆիլները ամրացնող կողիկներով դիմանում են ճանապարհից դուրս եկող տատանումներին, ճյուղերի քերծվածքներին և փոքր հարվածներին՝ առանց դեֆորմացիայի կամ ճաքերի՝ ավելի դիմացկուն լինելով, քան էլեկտրական գլանափաթեթավոր վարագույրները։
Կառուցվածքային երաշխիք (բացառությամբ մարդկային հարվածից կամ ճանապարհից դուրս վթարներից առաջացած վնասի)
III. Համատեղելիության և տեղադրման առաջարկություններ
1. Համատեղելի մոդելներ (2026 թվականի հիմնական)
Ամերիկյան սերիալFord F-150 Raptor, Ranger, Toyota Tundra/Tacoma, Jeep Gladiator
Ճապոնական սերիալներIsuzu D-Max, Nissan Navara, Toyota Hilux
Չինական սերիալներGreat Wall Pao (ուղևորատար/առևտրային/ամենագնաց տարբերակ), Jiangxi Isuzu Ruimai, Foton General և այլն։
2. Տեղադրման հիմնական կետեր (առանց հորատման, հասանելի է ինքնուրույն/մասնագիտական արհեստանոց)
Մաքրեք բեռնատարի մահճակալի ձողերը, համապատասխանեցրեք դրանք սկզբնական ամրացման կետերին և տեղադրեք երկար ամրակները և չորս կետանոց հենարանը։
Տեղադրեք եռալիք ուղղորդող ռելսը, կարգավորեք այն մակարդակի վրա և ամրացրեք պտուտակները։
Տեղադրեք գլանաձև փակաղակի հիմնական մարմինը, փորձարկեք եռաստիճան կողպեքը և ստուգեք կնքման ռետինե շերտերը։
Մահճակալի դարակներ կամ այլ ընդարձակման պարագաներ տեղադրելիս, հիմքի և ուղեցույց ռելսի միջև միացմանը ավելացրեք լրացուցիչ ամրացում՝ թուլացումը կանխելու համար։
Տեղադրման ժամանակը≈2–3 ժամ ինքնուրույն աշխատանքի համար, ≈1 ժամ մասնագիտական սեմինարների համար
Տեղադրման արժեքը: ≈¥200–300
3. Սպասարկման և օգտագործման խորհուրդներ
Կանոնավոր կերպով մաքրեք ավազը և խճաքարերը ուղեցույցի ռելսից՝ խցանումը կանխելու համար:
Ստուգեք թուլացած պտուտակները և կրկին ամրացրեք ճանապարհից դուրս երթևեկելուց հետո։
Ձմեռային ցածր ջերմաստիճաններում զգուշորեն քաշեք գլանափաթեթը՝ կոշտ ռետինե ժապավեններից վնասվելուց խուսափելու համար:
Մի՛ դրեք սուր կամ ծանր առարկաներ գլանափաթեթի վրա՝ պրոֆիլի դեֆորմացիան կանխելու համար:
Երկարատև կայանման դեպքում պահեք գլանաձև վարագույրը լիովին փակ և կողպված՝ անձրևի և փոշու բեռնատարի բեռնախցիկ մտնելը կանխելու համար։
Ապրանքի պիտակ 1:
գին:
4000
Ավիացիոն կարգի ալյումինե համաձուլվածք
Ամուր նյութ (հաստացված ավիացիոն ալյումինե համաձուլվածք + բարձր ամրության ռետինե շերտեր), կայուն կառուցվածք (եռալիքային ուղղորդող ռելսեր + չորս կետանոց հենարան, ոլորման և թրթռման դեմ պաշտպանություն)
Չափսը՝Անհատականացված հարմարեցում